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邂逅小说网 > 重生小说 > 重生科技狂人  作者:杰奏 书号:46662  时间:2018/8/8  字数:4737 
上一章   ‮ADP的中行出铁高 章8170第‬    下一章 ( → )
长期以来,在共_和和民_主坐庄的美国政_治大格局里,唐焕一系的政治献金分配方向,始终维持于百分之四十多到百分之五十多的两头下注比例——谁给的好处大,谁就能收得多。

  现在唐焕直接了当地点明其中的玄妙,杰瑞·布朗自然只能点头认可首富先生的实力,但他还是保守地建议道:“无论如何,这场争里存在的变数,不容轻视。”

  加州高铁主要冲击的利益方是民航业和公路运输业,以及相关联的制造商们,而共_和向来和此类传统资本家关系密切,因此自然而然地成为了反对的代言人。

  这也是唐焕选择杰瑞·布朗做为加州高铁的合作伙伴的主要原因,其不但“一门两州长”在加州人脉深厚,并且于任上便对加州高铁项目表现出了极大的兴趣,还是资深的民_主成员。

  要知道,虽然现任的加州州长乔治·多克梅吉安、美国总统里都是共_和人,并且共_和目前控制着美国国会的参议院,但加州的参议院和众议院,从1970年代开始,便被民_主把持着,至于美国国会的众议院,则时间更为长久,从1950年代中期便开始了。

  如果美国国会众议院的议长,和美国总统属于不同的派,那么众议院议长就是美国国会中的反对领袖,并且因为地位显赫,进而和美国总统成为政坛对手的过程里,戏码精彩纷呈。

  现在的美国国会众议院议长,民_主出身的托尔·奥尼尔,和美国总统里的关系便是这样。他在美国国内的知名度和风头,完全可以和里媲美。

  杰瑞·布朗屈就加州高铁管理局主席,正好可以利用民_主的这些资源,让建设法案更为顺利的通过。

  不过,当加州高铁项目赶了上今年的美国中期选举,并成为共_和和民_主掐架的一个筹码后,味道就开始变了,逐渐沦为“为了反对而反对”再说这个项目如何利国利民就没用了,决出胜负的唯一办法就是相互出牌,直到对方无牌可打,低头认输。

  “据我了解,你的继任者——乔治·多克梅吉安,是一名态度温和的共_和保守_派,并且有意连任加州州长这一职位。可在环顾四周都是民_主人的情况下,他在州长的位置上,不得不小心翼翼。”

  唐焕沉道:“受里经济学的影响,加州的失业率曾经高达11。2%,也就是这两年经济复苏、进入新的一轮增长期了,情况才没有恶化下去。加州高铁项目启动后,固然会由于冲击原来的经济体系而造成一些失业,但项目开工以及投入使用后,会制造更多的就业机会,他不会不明白这一点。”

  “加州高铁建成后,乔治·多克梅吉安这位现任州长也会理所当然地分到一些功劳。”杰瑞·布朗点了点头“真正难以预料的攻防阵地,还是决定联邦拨款的国会和联邦政_府,这就要看今年的中期选举结果了。对了,你和白宫过从甚密,里总统对此出什么态度了么?”

  “不会反对就是了。”唐焕含糊地回答道。

  里虽然属于共_和,但他在加州当了两任州长,家也落在了那里,而且再有两年的时间,就要从总统的宝座上退下来了,其自然会考虑到给养老的地方留下一笔政_治资产,只不过不好宣之于口罢了,唐焕也不适合在属于民_主的杰瑞·布朗面前说的太直白。

  杰瑞·布朗那可是政坛老手,当即闻琴声知雅意。他脸色一阵轻松地说道:“那就只剩下共_和控制的国会参议院了。”

  “能否继续控制下去,还不一定呢。”唐焕玩味地轻轻一笑。

  共_和这帮记打不记疼的家伙,正在导演另外一个尼克松水门事件呢,如此丑闻,没准就在争的感时刻,被爆出来。

  杰瑞·布朗闻言一喜,试探着问道:“你看好民_主在参议院中获胜?”

  “还是那句话,谁赞成加州高铁,我就支持谁!”唐焕不置可否地挥了挥手,转而说道:“我给你准备了为加州高铁造势的新宣传片,等你下次演讲的时候,就可以派上用场了。”

  “那我可要马上看看了。”杰瑞·布朗顿时来了兴趣,盖因完全可以想得出来,唐焕随便从自己的好莱坞公司里掉一些资源,便能打造出一个与众不同的广告片来,进而帮助加州高铁项目赢得更多的支持者。

  “这个宣传片之所以推出的速度慢了,主要是因为其所包含的一些高科技元素,需要详细斟酌。”唐焕一边吩咐助理播映影片,一边解释道。

  广告片固然要讲宣传效果,可也不能玄乎得堪比科幻片。所以,其包含的高科技元素,都是最晚也要有望在三年内投入商用的研发成果。

  比如,消费级的VCD。

  广播电视级VCD的销售情况非常理想,但消费级VCD的市场推广则进展缓慢。

  相比于目前如中天的家庭录像机,消费级VCD的优势并非决定,包括好莱坞在内的娱乐内容提供商,采用的动力也随之不足。他们更感兴趣的地方是消费级VCD所具备的数字版权保护机制,这是包括家庭录像机在内的所有类似产品不曾提供的关键功能。

  唐焕无意费力不讨好地在北美市场强行推广消费级VCD,以取代家庭录像机,如果那么做,也是砸自己的饭碗。毕竟,他也在VHS录像机上花费了不少的心血。整个社会向数字化时代靠拢,仍需时

  不过,唐焕的高明之处就在于,他往往能够在不触动既有利益的情况下,为新产品找到用武之地,加州高铁之于消费级VCD便是如此。

  广告片的一个主题就是:通过加州高铁旅行,也就是喝上一杯咖啡、看几眼窗外风景,再欣赏一部精彩电影的时间。

  借助于消费级VCD灵活的多音轨、多字幕、菜单导航等等独有功能,艺术作品可以突破包括语言在内的等等界限,让旅行显得格外浪漫。

  当然了,娱乐方式很多,还有EA的游戏机可供选择。

  必须指出一点,很大程度上,加州高铁的目标是为了足商务出行人士的需要。这个群体完全可以在火车上,用ThinkPad、IdeaPad笔记本电脑来办公。

  另外,加州高铁会提供无线通讯网络,让乘客个人保持对外的联系。

  “在我看来,这里面的科幻味道已经很浓了。”杰瑞·布朗笑着指了一下屏幕,好奇地询问“那个小巧的设备是什么东西?计算器?移动电话?都不像啊。”

  “PersonalDigitalAssistant——个人数字助理即PDA,你也可以称之为掌上电脑、袖珍电脑。送你一个玩玩。”唐焕挥手让助理拿过来一个样品。

  方圆PDA的尺寸大约为150毫米x80毫米x30毫米,重量在230克左右。并配有塑料保护壳。其正面的主体,上半部分是LCD显示器,下半部分是一个特制的键盘。

  硬件架构上,方圆PDA采用了王雪虹团队研发的16位低功耗微处理器,运行频率最高为2MHz;存储器为128KB的EEPROM,含有独立的操作系统、输入法、微型数据库、程安排、名片薄、记事本、科学计算器、闹钟、字典等内置软件;利用4KB的StaticRandom-AccessMemory——静态随机访问存储器即SRAM和电池,来保存用户数据;还可以通过USB接口与方圆计算机进行通讯。

  这个小东西和原本时空里几十年后的智能手机,肯定没法相提并论,但功能模型大致相同,并且在当前的时代背景下,足够惊

  “还容易上手操作。”杰瑞·布朗一拿到方圆PDA,便立刻喜欢上了,一边摆弄着,一边说道:“对了,它的价格不会和移动电话一样贵吧?”

  “当然不会。零售价应该是299美元。”唐焕耸了耸肩“实际上,真正有点让人担忧的地方是这个产品的定位,现在的目标用户主要是商业人士,以及特定的工业和商业应用场景。”

  “如此谦虚的口气,可不像硅谷领军人物的作风。”笑纳了这个前沿产品的杰瑞·布朗,打趣道。

  “实事求是属于一种美德。”唐焕坦然地哈哈一笑“只有正视实际情况,才能让工作开展到实处。”

  杰瑞·布朗从公文包里拿出一份文件,随口问道:“我可以把它的内容放到方圆PDA里么?”

  “当然没有问题。只是,为了方便,最好还是通过方圆电脑进行数据传输。”唐焕点了点头“不过,方圆PDA的一个限制也在于此,那个LCD显示屏还需要不断改进。”

  “我相信,方圆公司的产品会越来越完美。”杰瑞·布朗恭维了一句。

  看完了科技味十足的宣传片,还混了一个方圆PDA后,他又把话题拉回到加州高铁项目上,指着那份文件说道:“这是我在议会等公开场合演讲的文稿,已经反复修改多次了,你看看还有什么地方不足,需要改进和补充的。”

  唐焕拿过来文件看了一下,上面的内容不外乎阐述加州高铁的价值和意义,来彰显它的建设必要

  首先,加州高铁具有非同一般的战略定位。

  美国铁路客运的衰败有目共睹,这里面固然有美国经济水平发展到极高程度,享受着全球的资源孝敬,进而能够尽情采用便利的民航和公路方式,以及地广人稀、曾经的铁路提速尝试被事故打断等等现实原因,可要是真的放任美国铁路客运在美国交通体系里消失,那结果是好是坏,谁也说不清楚。

  就像1970年的两次世界能源危机,便让很多美国人意识到,居安思危地留一手预防阴天下雨,还是相当有必要的。

  在这种情况下,高速铁路成了美国铁路客运摆目前困境的一个突破口,加州高铁是一个极为重要的尝试,只不过基于更为现实的利益考量,遭到了来自业内的美国国家铁路客运公司、外部的民航业、公路运输的打

  另外,在日本和欧洲都拥有了高速铁路后,做为世界头号强国的美国却一直没有动作,面子上还是有点尴尬的。

  其次,全球对环境保护越来越重视,美国这个资源使用、甚至浪费的大户,总不能独善其身。而相比于民航、公路,高速铁路在节约能源方面的成效非常明显。

  诸如此类的好处,杰瑞·布朗洋洋洒洒、提纲契领地列举得很全面,唐焕还真找不出疏漏的地方,只能在主次分明这一点上提出一些建议。

  最后,唐焕放下文件,缓缓说道:“归结底,加州高铁的进展还要落实到钱上,只要建设资金来源让所有人都满意了,一些鼓噪也就失去了意义,问题随之刃而解。”

  “那就要尽可能加大私人融资的比例了。”杰瑞·布朗瞧了唐焕一眼,试探道:“首富先生打算增加投资么?今年的福布斯富豪榜第一名的宝座,几乎还要归你继续坐啊。”

  唐焕朗声大笑“那我就给你一个底,投资额提高到30亿美元,上限为50亿美元。如此一来,你再去和各方谈判的时候,也就更能游刃有余了吧。”

  首富先生热衷于加州高铁项目,除了考虑包括个人功绩、商业利益在内的诸多好处外,也是为了消化从元升值等等投机里赚来的庞大利润。就像游戏里的战士,怒气值溢出,必须怒,最好找机会放出“斩杀”大招,来达到最大化输出。

  虽然唐焕在亚洲也有诸多花钱的地方,但本着鸡蛋不能放在一个篮子里的原则,以及更为实际的资产保值,美国这边还是要维持足够的投资比例。

  “50亿美元!”本来开玩笑的杰瑞·布朗,不由得倒一口冷气,苦笑道“如果这样的话,你可以完全接手加州高铁的主导权了。”  Www.XiEhOUxS.COm 
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